時間:2018-10-26
交通事故的發生其原因非 常復雜,涉及人、車以及路和環境的三因素。交通事故發生的瞬間過程也千差萬別。但交通事故的形態大致可分為四類:主要包括汽車與汽車、兩輪車、行人以及與固定物特別是 路側危險物碰撞。...
時間:2018-10-22
公路防撞護欄的研究主要體現在相互密切關聯的三方面:鑄鐵馬路墩其一是 通過交通 特別是 交通事故的調研、統計及分析,探討并明確了對防撞護欄的碰撞要素、功能要求及其設置條件。...
時間:2018-10-17
對于公路防撞護欄,通過大量的研究,對其碰撞條件、功能性要求及防撞機理、力學性能己基本明確,現行的結構及構造措施基本成熟。而其功能的體現,需通過設計并繼而較終通過施工來實現。...
時間:2018-10-13
鑄鐵公安墩在路側 距離之內的妨礙車輛運行 的 或人工障礙物稱為危險物。路側危險物包括路塹邊坡、路堤、擋土墻、護欄、路緣石、標志柱、樹木、不可穿越的排水溝等路側構造物,以及一些 的深溝、湖泊、河流等。...
時間:2018-10-09
護欄底座根據鑄件結構、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,護欄底座以鑄鐵為材料,是 目前應用較為廣泛較為廣泛的一種路面設施...
時間:2018-10-05
近些年來,我國公路交通事業高速發展,但與此同時,公路交通事故的狀況也日趨惡化。據統計,2003年我國死于道路交通事故的人數達到104萬人,居世界,平均每天死亡286人,每5mn就有一個無辜的生命死于交通事故。...