波形梁護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，受到車輛的碰撞作用時(shí)，主要是通過護(hù)欄板和立柱的共同變形來吸收碰撞能量，并迫使車輛改變方向，以達(dá)到阻止失控車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)面車道的目的。波形梁護(hù)欄自1989年開始在我國(guó)推廣使用，是當(dāng)前公路上使用數(shù)量較多的一種護(hù)欄形式。該護(hù)欄的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較初是以   、日本等   成熟的護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式作為參考標(biāo)準(zhǔn)，為使之滿足我國(guó)公路的需求，研究人員不斷探索和實(shí)踐，在波形梁護(hù)欄的優(yōu)化、改造等方面開展了大量試驗(yàn)和研究工作。對(duì)單跨W梁、無防阻塊和有防阻塊護(hù)欄系統(tǒng)進(jìn)行了正撞沖擊試驗(yàn)研究；立柱、防阻塊及護(hù)欄板形式對(duì)   分隔帶護(hù)欄防撞性能的影響；護(hù)欄板高度、角度和半徑對(duì)三波形梁護(hù)欄吸能能力的影響；立柱間距和護(hù)欄板截面形狀對(duì)護(hù)欄能量吸收和初始沖擊力的影響；在現(xiàn)有波形梁護(hù)欄的基礎(chǔ)上，提出了新型公路護(hù)欄的設(shè)計(jì)思路；護(hù)欄結(jié)構(gòu)尺寸變化對(duì)三波形梁護(hù)欄整體性能的影響，結(jié)果表明結(jié)構(gòu)減弱后護(hù)欄性能仍能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。己有著眼于護(hù)欄結(jié)構(gòu)自身因素對(duì)護(hù)欄性能影響的研究工作，包括對(duì)護(hù)欄板高度、立柱間距和各組成構(gòu)件的形式等對(duì)護(hù)欄防撞性能的影響的研究逐漸趨于成熟，但專門針對(duì)多跨二波形梁護(hù)欄板和立柱厚度對(duì)護(hù)欄性能的影響分析尚無人涉及。

高速公路   分隔帶護(hù)欄是為了防止車輛越過   分隔帶闖入對(duì)向車道而設(shè)置的。據(jù)日本資料統(tǒng)計(jì)，車輛越過   分隔帶沖至逆行車道的事故約占事故總數(shù)的0.5%，約占與   帶有關(guān)事故發(fā)生率的2%。

盡管該種事故率相對(duì)較低，可一旦發(fā)生這種事故，尤其當(dāng)交通量較大時(shí)，其后果將不堪設(shè)想。由于該類事故率隨   帶寬度增加而遞減，因此，各國(guó)在相應(yīng)規(guī)范中，都將   分隔帶寬度看成是是否設(shè)置   分隔帶護(hù)欄的重要依據(jù)。如   規(guī)定，   分隔帶寬度超過10m時(shí)，   分隔帶護(hù)欄的使用可以隨意；而   分隔帶寬度超過15m就沒有   設(shè)置護(hù)欄了。考慮到我國(guó)高速公路   分隔帶較窄，平丘區(qū)3m，山嶺區(qū)僅1.5m，因此，我國(guó)高速公路   帶全線連續(xù)設(shè)置   分隔帶護(hù)欄。我國(guó)高速公路   分隔帶不但寬度窄，而且設(shè)施多。   帶同時(shí)要實(shí)施   護(hù)欄、通信管道等多種設(shè)施。而且不同的護(hù)欄形式將直接決定通信管道的不同形式及不同的施工方法。

鑄鐵護(hù)欄底座使用注意事項(xiàng)

1、鑄鐵護(hù)欄座地堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時(shí)處理好漏漿，振搗要充分密實(shí)。

2、鑄鐵護(hù)欄底座地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

3、鑄鐵護(hù)欄座地澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

鑄鐵護(hù)欄底座的表面處理方法

1、噴面漆：多色可選，較常見的護(hù)欄底座處理工藝，底座表面打磨拋光，處理干凈后，在表面噴防銹底漆，底漆干后在補(bǔ)面漆。

2、亞鉻：無光澤

3、亮鉻：像鏡面一樣，很亮

4、磷化：黑色，但無光澤。把交通護(hù)欄底座浸入磷化液，在表面沉積形成一層不溶于水的結(jié)晶磷，也就是磷酸鹽的轉(zhuǎn)換過程。

5、電泳：黑色，有亮度，是在外加直流電源的作用下，使帶電粒子在分散的介質(zhì)里向陰極或者陽(yáng)極做定向移動(dòng)，促使物質(zhì)的分離。

護(hù)欄底座長(zhǎng)期被使用之后，就會(huì)出現(xiàn)一些問題，比如生銹，那么應(yīng)該如何預(yù)防呢，護(hù)欄底座商家告訴大家，在使用的過程中，大家盡量不要用手或者是比較潮濕的物體去接觸護(hù)欄底座的工作表面，如果不注意的話，它是非常容易生銹的，工作人員   要注意到這個(gè)細(xì)節(jié)上的問題，在使用期間，應(yīng)該要把護(hù)欄底座挑選一個(gè)合適的地方來存放，這樣才能避免出現(xiàn)生銹的問題，工作人員要定期給它進(jìn)行外部檢查，查看有沒有出現(xiàn)損傷，銹蝕或者是變形的問題，如果存在這些問題的話，工作人員要及時(shí)   換新的護(hù)欄底座，組合機(jī)床生產(chǎn)廠家告訴大家，如果護(hù)欄底座開始出現(xiàn)生銹的問題，應(yīng)該要把它放到汽油內(nèi)浸泡一段時(shí)間，再取出來仔細(xì)的擦干凈，并且要涂上防銹油，就可以把上面的銹跡去除掉了。